Втора работна среща за обсъждане на възможности и конкретни подходи за учредяване в Бургас на клъстър за интермодален транспорт събра специалисти в града.

Инициативата за транспортния клъстър е на Българска стопанска камара и Търговско-индустриална камара Бургас, а сред участниците в срещата, подкрепящи идеята, са Пристанище Бургас ЕАД, корабни агенции, спедиторски и транспортни фирми, както и Община Бургас, Областна администрация Бургас и др.

Участниците се обединиха около идеята, че необходимост от внедряване на подобна международно призната организационна иновация, каквито са клъстърите, има, и нейното развитие може да бъде обезпечено, както с усилията и ангажираността от страна на местния бизнес, така и чрез финансиране по европейски програми, каквато възможност има предвидена по ОП „Конкурентноспособност".

По време на обсъжданията за най-подходяща правна форма бе предпочетена НПО - регистриране на клъстъра като неправителствена организация с нестопанска цел.

Бургаски фирми, прояващи интерес към включване като учредители в клъстъра, могат да го направят до 12.04.2011 г., като заявят своето желание в Търговско-индустриална камара - Бургас, на e-mail cci-bs@bu.bia-bg.com, тел. 056 840 850.

Клъстърът за интермодален транспорт ще бъде доброволно обединение на компании от Област Бургас с интереси в транспорта. Идеята е участниците в клъстъра да могат по-добре да си сътрудничат и допълват взаимно, да повишават своята ефективност чрез обмен на доказали ефикасността си иновативни решения, практики, ноу-хау, бази данни и др. Всичко това трябва да засили конкурентността не само на участниците в самия клъстър, но и икономика в Бургаския регион като цяло.

В съобщение до медиите BUSINESSEUROPE (Конфедерация на европейския бизнес, чийто член е БСК) подчертава подкрепата си за публикуваната днес от Европейската комисия „Бяла книга относно бъдещето на транспорта в ЕС".

BUSINESSEUROPE изказва подкрепа за:

• Изграждането на вътрешния пазар за транспортни услуги и премахването на регулаторните, административни и технически пречки във всички видове транспорт;
• Необходимостта от изграждането на модерна инфраструктура и, по-специално - ускоряване на изпълнението на трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T), с фокус върху финансиране на трансграничните отсечки;
• Инициативи в подкрепа на иновациите за постигане на чист транспорт;
• Вниманието, отделено на интермодалността, с цел използване и взаимно допълване на всички видове транспорт.

„Трябва да се работи активно по екологичните предизвикателства в транспортния сектор, но е необходимо да се подхожда внимателно при избора на вида на инициативи за намаляване на емисиите. Съсредоточете се върху постигането на посочените по-горе четири цели за постигането на по-устойчива транспортна система", се казва в обръщението на BUSINESSEUROPE.

Най-големият бизнес съюз в Европа припомня, че транспортът е основен компонент на икономиката. Секторът пряко генерира10% от БВП на ЕС и осигурява повече от десет милиона работни места.

По този повод генералният секретар на BUSINESSEUROPE  Филип де Бук заяви: "Транспортът е невралгичен логистичен център, които се нуждае от изключително внимание. Ето защо от съществено значение за Комисията е да продължи цялостния подход, като отчита елементите за развитие на модерна, ефективна и икономически ефективни  транспортна политика"