- Икономическа политика
- Социална политика
- Външноикономически отношения
- Правни въпроси
- Наука, иновации, технологии
- Околна среда и енергетика
- Икономически сектори
- Информационни и комуникационони технологии
- Туризъм
- Транспорт и логистика
- Строителство и имоти
- Селско и горско стопанство
- Добивна промишленост
- Преработваща промишленост
- Търговия и услуги
- Машиностроене
- Електроника и електротехника
- Текстил и облекло
- Производство на електро- и топлоенергия
- Хранително-вкусова промишленост
- Региони
- Други
- Организации и институции
- Европейски съюз
- BUSINESSEUROPE
- Новини от БСК
Околна среда и енергетика
Брой новини 1163
27.09.2010г.
Източник: econ.bg
24.09.2010г.
Източник: econ.bg
Заводът за боклук на София ще е готов най-рано в края на 2013 г., ако получи зелена светлина от Еврокомисията и няма проблем с финансирането му. Така столицата може да се изправи пред поредната криза, защото последната свободна клетка в депото в Суходол ще се е изчерпала в края на 2011 г. До пускането на завода България може да е осъдена и в европейския съд в Люксембург за неадекватно управление на отпадъците на София. Това показа проверка на в. "Сега" по повод изпратените от ЕК въпроси по проекта за изграждане на интегрирана система. Писмото на комисията породи спекулации, че проектът е върнат, но от ЕК уточниха, че от България е изискана само допълнителна информация. Вчера от екоминистерството и общината обявиха, че отговорите вече са изпратени. "ЕК отправи първите въпроси през май и през лятото постави нови. Това е огромен проект, документацията по него е над 20 хил. страници, нормално е ЕК да има въпроси", коментира зам.-кметът Мария Бояджийска. Според нея документът е наполовина одобрен, защото е минал през Европейската инвестиционна банка, която се съгласи да го съфинансира. " Апликационната форма бе пратена в ЕК през април. Такива големи проекти се разглеждат година, година и два месеца, но таим надежда да имаме решение преди април 2011 г.", коментира и министърът на околната среда Нона Караджова. И без забавянето на процедурата в ЕК около проекта има сериозни проблеми, а сроковете със сигурност ще излязат извън плановете на общината, смята обаче съветникът от БСП Жельо Бойчев. Проектът е разделен на три отделни обществени поръчки - за изграждане на завод за механо-биологично третиране на отпадъците в Садината, за ново депо и за инсталация за компостиране на зелените отпадъци в Хан Богров. Избран е изпълнител само за завода, а процедурата по избор е обжалвана от няколко фирми във Върховния административен съд. Заради жалбите Столичната община не смее да сключи договор с изпълнителите. 35 месеца трябва да продължи изпълнението на договора за изграждане на завода, става ясно от обявлението за обществената поръчка на общината. Официалният срок от близо 3 г. за изпълнение на поръчката вчера не попречи на шефката на екокомисията в общината Лорита Радева от ГЕРБ да обяви пред Нова тв, че заводът ще е построен до края на 2011 г. "През 2012 г. ще се докладват дефекти", коментира Радева. До 2013 г. ще продължи и работата по инсталацията за компостиране и по новото депо. Срокът по договора за депото е 21 месеца, а по инсталацията за компостиране - 31 месеца. Дори и при подписването на тези договори да няма обжалвания и проблеми с КЗК и съда, излиза, че дейностите ще приключат след очакваното изчерпване на депото в Суходол. "Новата клетка в Суходол бе въведена октомври м.г. Ако правилно сортираме отпадъците, ще можем да ползваме депото 2 г.", обясни Мария Бояджийска вчера. Така се очаква, че капацитетът на депото ще бъде изчерпан около октомври догодина. Не е ясно какво ще се случи, ако Еврокомисията оспори исканата за проекта сума или забави допълнително проекта. Според евроексперти, цитирани от "Дневник", особена слабост на проекта са анализът за цената и ползата и необосновано скъпите механизми за обработка на сметта. Апликационната форма бе готвена от консорциум "Фихтнер", за което общината плати 5.046 млн. лв. с ДДС. Обществената поръчка за изграждане на завода за третиране на боклука бе спечелена от консорциум "Хут-Станилов", които предложиха цена от 208 млн. лв. и срок за приключване на строителството от 2 г. И цената, и късият срок обаче се обжалват като нереалистични от класирания на второ място консорциум "Садината-МБТ", в който влизат германската "Хохтийф канстръкшън" и гръцката "Хелектор". От консорциума твърдят, че избраният изпълнител не покрива изискванията за опит с такива проекти, офертата му подменя изискваната от документацията технология с по-проста, което води до промени в цената, обжалват се и предложените от изпълнителя ключови експерти по проекта. ЕК също се усъмни, че в обозримо бъдеще България ще разполага с действащи инсталации за третиране на боклука. Това бе причината комисията окончателно да реши, че ще предприеме съдебни действия срещу България в съда в Люксембург. Решението бе обявено през ноември 2009 г., след като ЕК остана недоволна от отговорите на България по обявената през 2007 г. наказателна процедура заради складираните на временни площадки бали. Тези дела обикновено продължават около 2 г. държавата може да бъде принудена да плаща големи глоби за всеки ден до отстраняване на нарушението.
23.09.2010г.
Източник: trud.bg
Икономическият министър Трайчо Трайков се разбра с Тина Бирбили, министър на околната среда, енергетиката и климатичните промени на Гърция, как да се отпуши изграждането на газопроводната връзка между системите на двете страни. Разбрахме се как да преодолеем досегашните проблеми, каза пред “Труд” министър Трайков след работната среща в Солун вчера. Стратегическият проект за нов тръбопровод с дължина около 160 км между Стара Загора и Комотини се ползва с политическата и финансовата подкрепа на Европейската комисия, но досега беше зациклил.
Причината бе, че по-голямата част от новото трасе ще преминава през наша територия, а съвместното българо-гръцко дружество за строежа е било учредено в началото на 2009 г. при равни дялове от 50 % за Българския енергиен холдинг и гръцката газова компания ДЕПА. Това би се превърнало в проблем, в случай че се пристъпи към ликвидация на смесеното дружество. Тогава гръцката страна би получила и парче от нашия участък. Решението, което ще отпуши проекта, е, че в случай на ликвидация всяка от националните газови компании ще получи собственост само върху тръбата на своята територия. Очаква се стойността на цялото съоръжение да бъде 150 млн. евро, като вече е осигурено съфинансиране от фондовете на Европейския план за икономическо възстановяване за около 45 млн. евро.
Освен това двамата министри се разбрали, че ще работят за стратегическо сътрудничество в областта на енергетиката, включително за изграждане на LNG терминал за втечнен газ на Егейско море. Припомняйки си неволите, свързани с блокадите на границата от протестиращи гръцки фермери, г-жа Бирбили е уверила министър Трайков, че правителството в Атина е предприело мерки кризисната ситуация да не се повтори през тази зима.
23.09.2010г.
Източник: econ.bg
21.09.2010г.
Източник: econ.bg
21.09.2010г.
Източник: econ.bg
20.09.2010г.
Източник: econ.bg
15.09.2010г.
Източник: darikfinance.bg
14.09.2010г.
Източник: darikfinance.bg
Околна среда и енергетика
Най-четени новини
BIAnet - Всички права запазени 2009г. : Права за ползване : English
Този интернет портал е реализиран в изпълнение на проект „Усъвършенстване и укрепване на административния капацитет на Българска стопанска камара като национално представителна работодателска организация”, финансиран с Договор № 08-23-80-С/01.09.2008г. по Оперативна програма Административен капацитет, съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейския социален фонд и Европейския фонд за регионално развитие






